# Список пленных американских летчиков в Корейской войне

Евгений Понамарчук

Список пленных американских летчиков в Корейской войне


Список, составленный для получения общей статистики - сколько всего было пленных летчиков в войне 1950-1953 годов, как менялась их численность, каков был уровень смертности, и так далее. Поскольку основной целью являлось получение статистических результатов, обстоятельства пленения не рассматривались. Считались только члены экипажей самолетов, поэтому не учтено небольшое количество вертолетчиков и пассажиров из наземных подразделений (в частности, наблюдатели на самолетах-корректировщиках).


Главные постулаты:

* Установить окончательное число попавших в плен американских летчиков - невозможно;

* Установить окончательное число умерших в плену американских летчиков - невозможно;

* Можно более-менее точно установить количество летчиков, освобожденных из плена.


Причина: есть достаточно оснований полагать, что какая-то часть пленных летчиков не попала в лагеря военнопленных. Их там не видели те, кого впоследствии освободили. Почему так? Вероятно, некоторые умирали от полученных травм через короткое время после пленения, некоторых могли убивать. Более конспирологическое объяснение - их могли отправлять в Советский Союз (хотя такой сценарий остается недоказанным). Так или иначе, если у северокорейцев и китайцев вообще существует статистика подобных случаев, публиковать ее они не будут. Конкретные примеры приведены далее.


Другая проблема - недостаточная отчетность по репатриированным пленным с американской стороны. А именно:

* Военно-морские силы - опубликован полный список 21 репатриированного летчика, включая 4 вертолетчиков (журнал "Naval Aviation News", ноябрь 1953);

* Корпус морской пехоты - опубликован полный список 27 репатриированных летчиков, включая 1 вертолетчика (журнал "Naval Aviation News", ноябрь 1953);

* Военно-воздушные силы - списка репатриированных летчиков не найдено. Доступная статистика колеблется, грубо говоря, в пределах 200-250 человек. Это отмечено в исследовании корпорации RAND за авторством Пола Коула (1994 год). Так, на 31 декабря 1953 года министерство обороны США сообщило о 264 военнослужащих ВВС, вернувшихся к своим после того, как они были объявлены пропавшими без вести. На 8 июня 1955 года статистика Пентагона показывала 224 репатриированных военнослужащих ВВС, и еще 11 оставались в плену (понятно, что речь о тех, кого содержали на территории КНР). В книге Роберта Футрелла "The United States Air Force In Korea 1950-1953" (1983) сказано о 214 репатриированных летчиках и 35 остававшихся в плену на июнь 1954 года. Объяснить такое расхождение трудно. Можно предполагать, что в 264 случая входят те, кто после катапультирования или аварийной посадки вышел к своим, не попав в плен. Еще следует заметить, что среди пленных ВВС США были не только летчики, а и авианаводчики, служившие в наземных подразделениях.


Получается, что суммарное число освобожденных летчиков должно составлять несколько менее 300 человек.


KORWALD

База данных KORWALD (Korean War Aircraft Loss Database) была, насколько известно, составлена Роном Мэйнардом в конце 1990-х годов для тогдашнего Управления по делам военнопленных и пропавших без вести министерства обороны США (DPMO). Она просуществовала в онлайне до 2010-х годов, после чего остались только ее копии (при написании этой статьи использована копия с сайта Korean War Project, датированная 2007 годом). Для многих исследователей это был основной источник о потерях американской авиации в Корее, ее можно сравнить с книгой Криса Хобсона "Vietnam Air Losses", аналогичным исследованием по Вьетнамской войне, только уровень детализированности гораздо ниже - какие войны, такие и исследования.


Степень полноты KORWALD неизвестна, и в ней встречаются различные неточности. Тем не менее, данный список составлен на ее основе. Было сделано допущение, что база содержит имена всех летчиков, кого освободили. После изучения других источников это допущение осталось в силе. Не удалось найти ни одного пленного, который бы отсутствовал в KORWALD. Доказано, что полнота базы по освобожденным пленным ВМС и КМП составляет 100 процентов (в журнале "Naval Aviation News" приводились полные списки). Хотя для ВВС такой уверенности нет, подсчитанное по KORWALD количество укладывается в рамки доступной статистики - как уже сказано, итоговое число освобожденных военнослужащих ВВС не совсем ясно.


Для тех, кто имеет представление о KORWALD, надо пояснить, как трактовались ее данные и почему они трактовались именно таким образом. В частности, почему в этом списке "проигнорированы" многие летчики, имеющие в базе данных пометку "POW".


Составитель KORWALD придерживался довольно четких правил классификации потерь, однако не объяснял их, и это сбивало с толку читателей. В книге И. Сейдова ""Красные дьяволы" в небе Кореи" сказано, что 21 января 1951 года 1-й лейтенант Грант Симпсон погиб в кабине своего F-84, сбитого МиГами. На самом деле он катапультировался и умер в плену. Ошибка появилась именно из-за KORWALD, не сумевшей четко обозначить судьбу летчика.


При работе с базой сделаны такие выводы:


* У освобожденных летчиков стоит код RMC (что означает "Returned to military control") и обязательная пометка "RMC Big Switch" или "RMC Little Switch". Найден лишь один случай, когда такая пометка упущена (Маунтс 01.12.1951).

* Если у летчика стоит код POW ("Prisoner of war") без пометок о Big Switch и Little Switch, то здесь начинаются сюрпризы. Это значит, что человек НЕ был освобожден из плена. В таких случаях есть два варианта. Во-первых, так де-факто обозначаются умершие в плену; во-вторых, это может сигнализировать, что статус военнопленного был "предполагаемым", то есть присвоен на основании каких-то косвенных свидетельств, часто не очень надежных. Надо подчеркнуть, что KORWALD не делает никаких специальных пометок для умерших в плену.

* Код RCV ("Recovered") и пометка "Remains recovered Operation Glory" говорят о том, что летчик погиб и его останки были репатриированы в 1954 году. Это касается и тех, кто погиб в кабине летательного аппарата, и тех, кто умер в плену - без разделения между ними. Еще раз надо подчеркнуть, что KORWALD никак не обозначает умерших в плену. Например, тот же Грант Симпсон 21 января 1951 отмечен как RCV, и чтобы понять, что он именно умер в плену, а не погиб при сбитии, необходимо сделать дополнительную проверку по другим источникам.


Каждый из названных в KORWALD случаев проверен еще как минимум по одному источнику, многие по нескольким. Особая ситуация с "капралом Жюлем Алдером", который якобы взят в плен 30 мая 1952 года и потом освобожден. Он не учитывался в общей статистике, потому что не удалось найти никаких упоминаний об этом человеке в других источниках. В KORWALD могут быть разные ошибки; например, среди погибших членов экипажа B-29 13 июля 1950 года указан летчик, который погиб в авиакатастрофе на территории США (Роберт О'Дэниел).


Воинские звания - нерешаемая проблема. Пропавшим без вести летчикам могли присваивать очередные звания. KORWALD вроде бы старается давать звания на момент сбития, но бывают случаи, когда летчик явно имел звание ниже, чем указано в базе данных (например, согласно газетному сообщению о его сбитии). Так что со званиями могут быть какие угодно ошибки.


Проблемные случаи

Это примеры, иллюстрирующие сложности учета и почему невозможно с уверенностью "посчитать всех".


* 9 сентября 1950 года капитан Сэмюэль Логан-младший, пилот бомбардировщика B-29 "Суперфортресс" (325-я бомбардировочная эскадрилья ВВС США), вылетел в составе группы для нанесения удара по ряду целей в Северной Корее. Около полудня самолет был поражен зенитным огнем при сбросе бомб на объект в районе Анджу и потом взорвался в воздухе к западу от северокорейского Сунчхона. В воздухе наблюдались пять парашютов. Впоследствии в газете "Таймс Геральд" (не уточняется, какой из них) было опубликовано советское фото пленного летчика, опознанного как Логан. Американский вице-консул в Сеуле сообщил, что на стене тюрьмы в Пхеньяне (во время оккупации города войсками под флагом ООН) была найдена нацарапанная отметка "Сэм Логан, капитан, ВВС США. Сбит 9 сентября", датированная 27 сентября. Вся эта информация приведена в сборнике ВВС США "Missing in Action - Korea" (Air Force Manual No 200-25, 1961 год). Как можно понять, в лагерях военнопленных Логана не видели, и после прекращения огня его не было среди освобожденных. 31 марта 1954 года признан погибшим. В 2010 году при работе над документальным фильмом для телевизионной сети PBS была обнаружена кинохроника, где Логан показан стоящим рядом с северокорейским офицером. В базе KORWALD он числится "MIA" - пропавшим без вести. На основании всех известных фактов его следует считать умершим в плену (поэтому он внесен в список), а также доказанным примером летчиков, которые растворились в никуда после пленения.


* Утром 5 октября 1950 года 1-й лейтенант Рамон Дэвис, пилот истребителя-бомбардировщика F-51D "Мустанг" (12-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья ВВС США), вылетел ведущим пары на вооруженную разведку в Северной Корее. Самолет был подбит зенитным огнем возле Сунчхона и совершил вынужденную посадку на берегу реки Тэдонган. Дэвис вылез из кабины, подал товарищу знак, что с ним все нормально, и отправился пешком в восточном направлении. Никакой информации о его дальнейшей судьбе нет; никто из репатриированных пленных не видел его в лагерях, хотя возможность пленения существовала, так как он пережил посадку и находился на вражеской территории. 31 марта 1954 года официально признан погибшим. Звание капитана присвоено, пока считался пропавшим без вести.


* Утром 7 апреля 1951 года рядовой 1-го класса (с его званием довольно много путаницы) Джеймс Джонс был бортстрелком на бомбардировщике B-29 "Суперфортресс" (371-я бомбардировочная эскадрилья ВВС США), в составе группы наносившем удар по мостам через реку Ялуцзян в районе Ыйджу. Бомбардировщик был атакован и подбит советскими истребителями МиГ-15, выведены из строя два двигателя и начался пожар в хвостовой части фюзеляжа. У побережья к западу от Пхеньяна был отдан приказ покинуть самолет. В воздухе наблюдались несколько парашютов, затем самолет взорвался и упал в Желтое море. Из всего экипажа удалось спасти только одного человека. У Джонса в базе KORWALD стоит код "POW". Похоже, единственным основанием для этого стало заявление пилота ВВС Южной Африки Реджинальда Гассона, который считал, что видел Джонса в плену, больше никто из пленных этого не подтвердил. 31 января 1954 года официально признан погибшим. Не включен в этот список.


* Утром 12 июля 1951 года капитан Говард Хоуэлл, пилот самолета AT-6F "Тексан" (6149-я эскадрилья тактического управления ВВС США), вылетел на разведку. На борту также находился наблюдатель, армейский сержант 1-го класса Рекс Майлз. Связь с самолетом прервалась, на аэродром он не вернулся, вечером были обнаружены его обломки. Впоследствии пленный рядовой Пок У Ли из 27-й дивизии Корейской народной армии заявил, что примерно 11 июля слышал от товарищей о взятии в плен двух американских летчиков где-то в этом районе. Видимо, на таком основании был сделан вывод о гипотетической возможности пленения Хоуэлла. В базе KORWALD он отмечен как "POW". В лагерях военнопленных его никто не видел, и невозможно с уверенностью определить, какова его судьба. Не включен в этот список.


* Во второй половине дня 30 июля 1951 года подполковник Гарри Рид, пилот истребителя-бомбардировщика F4U "Корсар" и командир 312-й истребительной эскадрильи КМП США, возглавлял группу из 12 самолетов, вылетевших для нанесения удара по объекту в районе Пхеньяна (казармы и другие постройки). На подлете к цели в густой облачности самолеты подверглись сильному обстрелу ПВО, "Корсар" 1-го лейтенанта Гарольда Хинца был предположительно подбит, начал совершать резкие маневры и столкнулся с самолетом Рида. Другие летчики видели в воздухе один парашют. Хинц попал в плен, где скончался в ноябре того же года. Как можно понять, он успел рассказать другим пленным, что Рид тоже выпрыгнул с парашютом, оказал сопротивление противнику и застрелил четырех солдат, за что был повешен (эта история приведена в книге Джеймса Макдональда-младшего "The Problems of US Marine Corps Prisoners of War in Korea", официальной публикации КМП США). Если это правда, то Рида следует считать погибшим в плену. Поскольку других источников, подтверждающих слова Хинца, в принципе не существует (очень сомнительно, что северокорейцы/китайцы как-либо задокументировали казнь пленного), то Рид не включен в данный список. Посмертно он был награжден медалью "Серебряная звезда" за свою роль в этом налете.


* Около полудня 2 мая 1952 года капитан Перри Портер-младший, пилот истребителя-бомбардировщика F4U "Корсар" (212-я штурмовая эскадрилья КМП США), в составе звена из трех самолетов наносил удар по артиллерийским и зенитным позициям северо-западнее района "Панчбоул". На выходе из атаки самолет был подбит зенитным огнем и загорелся, другие летчики наблюдали парашют в воздухе. По свидетельству командира звена, на высоте полутора сотен метров парашют свернулся. Потом на земле видели солдат противника, несших парашют и тело летчика, все это описано в журнале боевых действий эскадрильи (Historical Diary for the period 1-31 May 1952). Дальнейшая судьба Портера неизвестна, его не видели в лагерях военнопленных. 7 января 1954 года официально признан погибшим. В данном случае база KORWALD дала явно неточную информацию: в описании там сказано, что Портер успешно выпрыгнул с парашютом и взят в плен, помечен как "POW". Имеющиеся данные не позволяют определить, был ли Портер жив после приземления, учитывая сворачивание его парашюта. Он не включен в данный список. В дополнение к этому, на сайте Агентства министерства обороны США по учету военнопленных и без вести пропавших (DPAA) еще и неточно указана дата сбития - 2 мая 1951 года. 212-я эскадрилья была переименована из истребительной в штурмовую в июне 1952 года (см. следующий случай).


* В середине дня 21 мая 1953 года 1-й лейтенант Рэйман Хейпле, пилот штурмовика AU-1 "Корсар" (штурмовой вариант F4U; 212-я штурмовая эскадрилья КМП США), вылетел в составе звена для нанесения удара по опорному пункту северо-восточнее Кимхва. При заходе на цель самолет вошел в практически отвесное пикирование и врезался в землю (в журнале боевых действий эскадрильи записано, что сбит огнем 37-мм зенитного орудия). Ведущий Хейпле заметил лежащий в районе падения парашют и затем самого Хейпле, карабкающегося по возвышенности примерно в 100 метрах от вражеских окопов. Прибывший поисково-спасательный вертолет был отогнан интенсивным зенитным огнем, и его пилот сообщил, что видел множество солдат противника вокруг парашюта и в том месте, где был замечен Хейпле. О его дальнейшей судьбе ничего не известно, в лагерях военнопленных его не видели; скорее всего, убит при пленении или погиб после пленения (а какие еще могут быть варианты?). В базе KORWALD числится "MIA" - пропавшим без вести. Не включен в этот список.


Почетного упоминания заслуживает 1-й лейтенант (повышен до капитана) Джеймс Ван Флит-младший, сын командующего 8-й армией в Корее генерала Джеймса Ван Флита. Он был пилотом бомбардировщика B-26 "Инвэйдер", пропавшего в ночном вылете 4 апреля 1952 года. Озвучивались различные спекуляции на тему того, что он мог попасть в плен, однако эти теории выглядят очень сомнительными, и вероятнее всего, что Ван Флит-младший погиб.


Общая статистика

Установлены имена 308 летчиков, чье пребывание в плену имеет достаточные подтверждения. Из них 270 были освобождены, 35 погибли в плену, 3 совершили успешный побег. Еще по одному человеку, указанному в KORWALD как освобожденный из плена, не найдено никакой информации (Жюль Алдер, см. выше).


По годам пленения:

1950 - 26 летчиков (освобождены 14, погибли в плену 11, совершил побег 1)

1951 - 105 летчиков (освобожден 91, погибли в плену 13, совершил побег 1)

1952 - 125 летчиков (освобождены 119, погибли в плену 5, совершил побег 1)

1953 - 52 летчика (освобождены 46, погибли в плену 6)


По компонентам вооруженных сил:

Военно-воздушные силы - 256 летчиков (освобождены 226, погибли в плену 28, совершили побег 2)

Военно-морские силы - 20 летчиков (освобождены 17, погибли в плену 3)

Корпус морской пехоты - 32 летчика (освобождены 27, погибли в плену 4, совершил побег 1)


Время освобождения:

В малом обмене (операция Little Switch, апрель 1953) освобождены 4 человека - Дин 22.04.51, Хиликорд 08.12.51, Брумхэд 08.02.52, Вейнбрандт 29.01.53.

В большом обмене (операция Big Switch, август-сентябрь 1953) освобожден 251 человек.

Из Китайской Народной Республики в 1955 году двумя группами (май и август) были освобождены 15 человек: Паркс 04.09.52, Кэмерон 26.10.52, Хеллер 23.01.53, Фишер 07.04.53 и 11 членов экипажа бомбардировщика B-29, сбитого 12.01.53.


Умершие в плену

По умершим в плену есть такая статистика (2026 год) на сайте Defense Casualty Analysis System (DCAS):

ВВС - 24 человека

ВМС - 4 человека

КМП - 29 человек


Это те, кто официально учтен как взятый в плен и умерший в период нахождения в плену - не только летчики (особенно по КМП - очевидно, там большинство составляют военнослужащие наземных подразделений).


По составленному списку 35 летчиков определены как умершие в плену, что составляет 11 процентов от общего числа подтвержденных пленных (308).


В начале войны смертность была очень высокой. Первые четыре пленных летчика погибли в течение года после пленения: Сирмэн 07.07.50, Лэйтон 12.07.50, Миллер 12.07.50, Томсон 25.07.50. Половина взятых в плен в 1950 году летчиков умерла. За период 1950-1951 годов смертность составила 18 процентов (26 умерших из 131 пленного). Во второй половине войны условия содержания пленных улучшились, и смертность значительно снизилась.


Однако неизвестно, сколько летчиков умерли от травм или были убиты сразу после пленения до того, как попали в лагеря. Учитывая это, надо понимать, что реальный уровень смертности должен быть несколько выше.


Особо интересны пятеро членов экипажа бомбардировщика B-29, сбитого советским истребителем МиГ-15 (майор Анатолий Карелин) 29 января 1953 года - "пятерка Эшли". Они были живы на момент прекращения войны, их не освободили из плена, причем точно известно, что их использовала северокорейская разведка (вероятно, "втемную"). Как известно, 21 американский военнослужащий добровольно отказался от репатриации, однако "пятерка Эшли" не входит в их число, и об ее судьбе никаких официальных и публичных заявлений не делалось. Независимо от того, сколько они прожили после 1953 года, в рамках данного списка их можно учесть как умерших в плену.


Совершившие побег

Известны три случая успешного побега летчиков из плена: Уильям Лок в октябре 1950, Уорд Миллар летом 1951 и Уильям Смарт 27 марта 1952.


Лок описывается как участник "марша смерти", хотя он не застал тот самый "Тигриный марш смерти" в ноябре 1950, успев сбежать до появления северокорейского майора по прозвищу "Тигр". Он выступил свидетелем на слушаниях сенатского подкомитета по вопросу военных преступлений в Корее.


История Миллара довольно необычна. После бегства его обнаружил северокорейский солдат Ким Че Пхиль, оказавший ему помощь по религиозным убеждениям (он был верующим христианином). Правда, после их спасения вертолетом с Кимом не сразу разобрались и отправили в печально известный лагерь Чеджудо, где он прошел несколько кругов ада, пока его не освободили. Миллар написал автобиографическую книгу "Valley of the Shadow", также ему посвящены книги "Praying with the Enemy" и "Airman Down: the capture and escape from North Korea of a U. S. Air Force Pilot".


Смарт был наиболее везучим из всех пленных летчиков в Корее, сбежав от своих незадачливых пленителей в тот же самый день.


Пленные командиры

Насколько удалось установить, в плен попали 6 командиров эскадрилий и 2 командира групп/крыльев. Эти данные могут быть неполными. KORWALD редко указывает должности командиров, информация собрана из других источников.


Командиры эскадрилий: Браун 30.11.50, Багуэлл 12.12.50, Маклеллан 07.05.51, Харрисон 21.05.51, Хеллер 23.01.53, Джираудо 16.06.53.

Командиры групп/крыльев: Махурин 13.05.52, Арнольд 12.01.53.


Пленные по типам самолетов


AD "Скайрейдер" - 12 освобождены.

ВМС

1950 (1 освобожден) - 12.12 Багуэлл.

1951 (6 освобождены) - 10.06 Блажевич, 04.11 Канаан, 21.11 Мориц, 13.12 Гиллилэнд, Макэлрой, Эттингер.

1952 (3 освобождены) - 08.02 Брумхэд, 17.06 Фалер, 04.11 Райкер.

1953 (1 освобожден) - 17.05 Пил.

КМП

1951 (1 освобожден) - 19.11 Мартин.


B-26 "Инвэйдер" - 37 освобождены, 3 погибли в плену.

1950 (3 освобождены, 1 погиб) - 11.11 Берри, Джеффордс, Харди, 28.12 Геман (погиб).

1951 (11 освобождены, 2 погибли) - 24.03 Босуэлл, Хедлунд, 22.04 Брайант, Вандерфорд, 24.04 Снайдер, 07.05 Маклеллан, 21.05 Бёрдолл (погиб), Уилкинс, 02.09 Доусон (погиб), 14.09 Морар, 17.09 Пелсер, 08.12 Хиликорд, Штайнер.

1952 (21 освобожден) - 13.01 Куинн, Энох, 19.02 Доббс, Стэнли, Эбботт, 24.05 Смит, Уитт, Штауденмайер, 30.05 Гарри, Пэйтон, Уилсон, 07.06 Ганно, Кирнан, Пенни, Хэмметт, 25.07 Лури, Мекэни, 10.08 Генри, Феста, 29.10 Хитченс, 14.11 Шмидт.

1953 (2 освобождены) - 04.02 Брекке, Шапиро.


B-29 "Суперфортресс" (включая RB-29) - 91 освобожден, 15 погибли в плену.

1950 (6 освобождены, 6 погибли) - 12.07 Лэйтон (погиб), Миллер (погиб), 09.09 Логан (погиб), 10.11 Ааронсон, Бёрк, Джонстон (погиб), Додд, Макги, Сандерс (погиб), Фоши, Фут (погиб), Эдвардс.

1951 (30 освобождены, 3 погибли) - 12.04 Бергманн (погиб), Гант, Кинг, Мец, Миллуорд, Мори, Него, Олдуэйдж, Ханнеман, Хирн, 07.05 Блэк (погиб), Джонс, Мактаггарт, Смит, 01.06 Литтл, Маллинз, Фарлер (погиб), Фредериксен, 24.08 Бил, Браун, Браун, Гиббенс, Дин, Кеннеди, Маллинз, Райт, Ринг, Уорнер, 23.10 Джонс, Киссер, Макклин, Страйн, Уэнтворт.

1952 (29 освобождены) - 23.01 Айрз, Картер, Конн, Кубичек, Льюис, Уэдсуорт, Уэлдон, Ходжес, 10.06 Бром, 03.07 Басс, Брэзил, Йохансен, Комбс, Коски, Морленд, Риверс, Стриби, Харрис, Хэнд, Эверс, 13.09 Паркер, 08.11 Хилл, Холл, Шлютер, 30.12 Ван Слайк, Коплан, Орр, Суоллс, Уилкокс.

1953 (26 освобождены, 6 погибли) - 10.01 Барнс, Гэйнс, Гэри, Джонсон, Кауфман, Крауэл, Куно, Массенберг, Сивер, Сторксон, Форсайт, Хансен, 12.01 Арнольд, Бак, Баумер, Бенджамин, Браун, Браун, Ваади, Киба, Ллуэллин, Томпсон, Шмидт, 29.01 Абрахамсон, Вейнбрандт, Исида (погиб), Миллер, Олсен (погиб), Стопа (погиб), Тёрнер (погиб), Шэддик (погиб), Эшли (погиб).


C-46 "Коммандо" - 5 освобождены, 1 погиб в плену.

1952 (5 освобождены, 1 погиб) - 19.02 Дик, Кинг, Лэйер, Полдерварт, Роуден (погиб), Хэйли.


F2H "Бэнши" - 0


F3D "Скайнайт" - 0


F4U "Корсар" (включая AU-1) - 16 освобождены, 7 погибли в плену, 1 совершил побег.

ВМС

1950 (1 погиб) - 25.07 Томсон (погиб).

1951 (1 освобожден, 2 погибли) - 29.04 Бистервельд (погиб), 18.05 Гаррисон (погиб), 23.05 Осборн.

1952 (3 освобождены) - 26.05 Стерретт, 27.05 Буш, 17.06 Де Мастерс.

КМП

1950 (1 освобожден) - 07.08 Букер.

1951 (9 освобождены, 2 погибли) - 03.04 Мартелли, 02.05 Бесуик, 27.05 Вагнер, 03.07 Уилкинс, 13.07 Олсон (погиб), 30.07 Хинц (погиб), 12.08 Финк, 04.10 Аманн, 16.10 Лундквист, 30.10 Стэнфилл, 14.12 Ричардсон.

1952 (2 освобождены, 2 погибли, 1 бежал) - 01.01 Джиларди (погиб), 27.03 Смарт (бежал), 06.05 Харрис, 16.05 Уильямс, 06.08 Нельсон (погиб).


F7F "Тайгеркэт" - 2 освобождены.

1951 (1 освобожден) - 12.10 Жилет.

1952 (1 освобожден) - 14.05 Флинн.


F9F "Пантер" - 7 освобождены.

ВМС

1952 (1 освобожден) - 17.10 Йергер.

1953 (1 освобожден) - 01.03 Никсон.

КМП

1951 (3 освобождены) - 01.05 Смит, 18.06 Перри, 21.07 Белл.

1952 (2 освобождены) - 04.03 Грэй, 13.05 Бо.


F-51 "Мустанг" (включая RF-51) - 21 освобожден, 1 погиб в плену, 1 совершил побег.

1950 (2 освобождены, 1 погиб, 1 бежал) - 17.08 Лок (бежал), 02.10 Бёртон (погиб), 30.11 Браун, 01.12 Шоуи.

1951 (7 освобождены) - 12.03 Обри, 26.03 Престон, 09.04 Палмер, 22.04 Дин, 01.09 Вуд, 05.09 Тэнди, 22.09 Койл.

1952 (12 освобождены) - 01.01 Стрейт, 31.01 Бинг, 04.02 Дишон, 17.02 Прайс, 18.02 Крэм, Хейнер, 28.02 Бёрнс, 04.03 О'Нил, 31.05 Нисс, 26.06 Уэбер (южнокорейский самолет), 25.11 Брукс, 27.12 Лулл.


F-80 "Шутинг Стар" (включая RF-80) - 19 освобождены, 2 погибли в плену, 1 совершил побег.

1950 (1 погиб) - 07.07 Сирмэн (погиб).

1951 (9 освобождены, 1 погиб, 1 бежал) - 21.01 Смит, 08.04 Лемке, 21.05 Харрисон, 11.06 Миллар (бежал), 13.06 Полк (погиб), 24.06 Даннинг, 28.06 Мюррэй, 10.08 Кайзер, Нильсен, 31.08 Хендерсон, 01.12 Маунтс.

1952 (9 освобождены) - 02.01 Туми, 05.01 Молтсби, 26.01 Дюкетт, 06.02 Мартин, 08.04 Таттл, 20.04 Уолл, 30.04 Звяхер, 06.08 Коул, 08.11 Окс.

1953 (1 освобожден) - 17.01 Стрикелс.


F-82 "Твин Мустанг" - 0


F-84 "Тандерджет" - 24 освобождены, 2 погибли в плену.

1951 (7 освобождены, 2 погибли) - 21.01 Симпсон (погиб), 22.04 Барнс (погиб), 14.09 Миллер, 18.09 Вольц, 12.10 Кузмеч, 25.10 Уитт, 03.11 Маркс, 06.12 Кармэн, 24.12 Морган.

1952 (13 освобождены) - 11.01 Грин, 14.01 Бирс, 08.04 Стивенс, 20.04 Харрис, 16.05 Хубер, 17.05 Шоу, 14.07 Фосс, 06.08 Форнес, 07.08 Трит, 15.09 Крич, 19.09 Осберн, 26.10 Кэмерон, 06.11 Бёртон.

1953 (4 освобождены) - 15.01 Уоррен, 08.02 Клаттер, 01.03 Симонсен, 27.03 Эванс.


F-86 "Сейбр" - 26 освобождены, 2 погибли в плену.

1950 (1 освобожден) - 22.12 Бах.

1951 (4 освобождены, 1 погиб) - 03.04 Ширлоу, 22.06 Миллер (погиб), 24.10 Айриш, Уикс, 28.11 Рагланд.

1952 (12 освобождены, 1 погиб) - 07.01 Шталь, 15.01 Питерсон, Райт, 03.02 Спат (погиб), 21.04 ДеАрмонд, 13.05 Махурин, 21.05 Керр, 21.06 Фрик, 20.07 Эллис, 04.09 Паркс, 14.09 Тёрнер, 06.10 Стауффер, 18.10 Бартоломью.

1953 (9 освобождены) - 23.01 Хеллер, 19.02 Избицки, 07.04 Фишер, 15.05 Пэйп, 10.06 Коури, 15.06 Диллон, 16.06 Джираудо, 19.06 Ходжес, 20.07 Беттингер.


F-94 "Старфайр" - 0


Цессна OE - 3 освобождены.

1952 (2 освобождены) - 18.07 Кейн, 09.09 Липскомб.

1953 (1 освобожден) - 18.01 Спенс.


OY "Сентинел" - 1 освобожден.

1951 (1 освобожден) - 02.07 Тафт.


RB-45 "Торнадо" - 1 погиб в плену.

1950 (1 погиб) - 04.12 Макдона (погиб).


SNB "Навигейтор" - 2 освобождены.

1952 (2 освобождены) - 08.07 Блей, Швебл.


T-6 "Тексан" (включая AT-6 и LT-6) - 3 освобождены, 1 погиб в плену.

1952 (2 освобождены, 1 погиб) - 03.01 Биггс (погиб), 01.06 Мэдден, 29.11 Уайатт.

1953 (1 освобожден) - 21.05 Тэйлор.


TBM "Эвенджер" - 1 освобожден.

1951 (1 освобожден) - 21.12 Трэш.


100 пленных за день

На 2020-е годы единственный в русскоязычном медиапространстве популярный сюжет Корейской войны, связанный с пленными летчиками США - это история о "черном четверге", воздушном бое 12 апреля 1951 года, когда советские летчики сбили очень много бомбардировщиков B-29 - 10 самолетов официально засчитано (исследователи Л. Крылов, Ю. Тепсуркаев), или 12 (мемуары летчика Сергея Крамаренко), или 13 (мемуары летчика Бориса Абакумова), или 25 (снова мемуары Крамаренко), и т.д. Общим местом в большинстве описаний стало количество пленных - якобы около 100 американских летчиков со сбитых самолетов взяты в плен за один день. Примеры:


* "Около 100 летчиков США попали в плен" (Антон Валагин. "Черный четверг": как МиГи сбили 10 бомбардировщиков ВВС США. // Российская газета, 12 апреля 2019)

* "Более сотни американских летчиков, выпрыгнувших с парашютами, попали в плен" (Николай Протопопов. "Такое не забыть": как советские асы устроили катастрофу в ВВС США. // РИА Новости, 12 апреля 2021)

* "Всего за 10 минут американские ВВС потеряли 10 бомбардировщиков и 4 истребителя, а 120 лётчиков оказались в корейском плену" (Почему встречу ВВС СССР и США в 1951 году американские лётчики прозвали "Чёрный четверг". // Русская семерка, https://russian7.ru)

* "Выходило, что американцы за один день потеряли 25 стратегических бомбардировщиков и около сотни человек летного состава, выпрыгнувших на парашютах над территорией Северной Кореи и взятых в плен корейцами" (Сергей Крамаренко. Против "мессеров" и "сейбров". В небе двух войн. - М.: Яуза, Эксмо, 2007)


В общем, это утвердившаяся позиция российский историографии к 2020-м годам. Первоисточник информации о 100 пленных никто нигде не указывает. В лучшем случае можно сослаться на Сергея Крамаренко, хотя он был простым летчиком и не имел отношения к учету военнопленных. В статье внука Абакумова заявлено вообще более 200 пленных пилотов и членов экипажей "из США, Австралии и других стран коалиции" (Игорь Абакумов. Корея 1950-1953: взгляд на войну из кабины истребителя и годы спустя. // Российская газета, 27 декабря 2018), хотя австралийцы или летчики других стран из коалиции под флагом ООН никак не были причастны к бою 12 апреля.


На таком фоне диссонирует книга Л. Крылова и Ю. Тепсуркаева ""Сталинские соколы" против "Летающих крепостей"": там без прямой цитаты сказано, что через несколько дней после боя командир 324-й истребительной авиадивизии полковник Иван Кожедуб писал в боевом донесении, что северокорейцы сообщили о пленении экипажей трех B-29. Точное число не приведено, однако три экипажа - это далеко не 100 человек, да и не уточняется, полностью ли пленены экипажи, или только отдельные летчики.


Как показывает составленный поименный список, в плен действительно попало несколько более 100 членов экипажей B-29 - правда, не за один день, а за три года войны. Конкретно 12 апреля 1951 года были взяты в плен 10 человек, из которых один умер, а 9 репатриированы. Таковы американские данные. Если у российских, китайских, северокорейских исследователей есть другие данные с опорой на документацию - пора опубликовать точные числа, поименные списки, в архивах это все должно быть. И ответить на интересные вопросы: если пленных в самом деле было 100, то почему после войны освобождены только 9, и какова судьба остальных?


Список пленных американских летчиков в Корейской войне


1950


7 июля 1950 - 1-й лейтенант Дональд Стэйнторп Сирмэн (Sirman), ВВС, F-80. Погиб в плену летом 1951 года, застрелен лагерным охранником. Звание капитана в KORWALD ошибочно.

12 июля 1950 - 1-й лейтенант Роберт Холлэйс Лэйтон (Layton), ВВС, B-29. Умер в плену от истощения весной 1951 года.

12 июля 1950 - капрал Пол Лютер Миллер-младший (Miller Jr.), ВВС, B-29. Умер в плену в ноябре 1950 года.

25 июля 1950 - энсин Кит Эдвард Томсон (Thomson), ВМС, F4U. Умер в плену от истощения в январе 1951 года.

7 августа 1950 - капитан Джесси Вернон Букер (Booker), КМП, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

17 августа 1950 - капитан Уильям Дэвис Лок (Locke), ВВС, F-51. Совершил успешный побег из плена 20 октября 1950 года.

9 сентября 1950 - капитан Сэмюэль Портер Логан-младший (Logan Jr.), ВВС, B-29. Достоверно подтверждено взятие в плен (фото- и кинодокументы), дальнейшая судьба неизвестна, признан погибшим.

2 октября 1950 - 1-й лейтенант Вудро Бёртон (Burton), ВВС, F-51. Товарищи наблюдали его взятие в плен после приземления с парашютом, из плена не вернулся, признан погибшим.

10 ноября 1950 - стафф-сержант Филип Ааронсон (Aaronson), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 ноября 1950 - 1-й лейтенант Роберт Бёрк (Burke), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 ноября 1950 -1-й лейтенант Фрэнк Стэйли Джонстон-младший (Johnston Jr.), ВВС, B-29. Умер в плену в феврале 1951 года.

10 ноября 1950 - 1-й лейтенант Лайл Юджин Додд (Dodd), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 ноября 1950 - майор Дэвид Форрест Макги (MacGhee), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 ноября 1950 - стафф-сержант Джеймс Ричард Сандерс-младший (Sanders Jr.), ВВС, B-29. Умер в плену от болезни летом 1951 года.

10 ноября 1950 - 1-й лейтенант Билли Бёртон Фоши (Foshee), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 ноября 1950 - сержант Виктор Джин Фут (Foote), ВВС, B-29. Умер в плену в феврале 1951 года.

10 ноября 1950 - техник-сержант Джеймс Эдвардс (Edwards), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

11 ноября 1950 - 1-й лейтенант Уолдрон Берри (Berry), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

11 ноября 1950 - капрал Жак Монте Джеффордс (Jeffords), ВВС, B-26. Скрывался три дня, освобожден в операции Big Switch.

11 ноября 1950 - стафф-сержант Мартел Харди (Hardy), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

30 ноября 1950 - подполковник Джеральд Браун (Brown), ВВС, F-51. Ас Второй мировой войны (5 воздушных побед в Европе), командир 39-й эскадрильи истребителей-перехватчиков, освобожден в операции Big Switch.

1 декабря 1950 - 1-й лейтенант (капитан?) Хэмилтон Брюс Шоуи-младший (Shawe Jr.), ВВС, RF-51. Освобожден в операции Big Switch. В базах KORWALD и Accident-Report.Com указано звание капитан, в описании Медали военнопленного 1-й лейтенант.

4 декабря 1950 - капитан Чарльз Эдвард Макдона (McDonough), ВВС, RB-45. Погиб в плену в том же месяце. В газете "Лос-Анджелес Таймс" (18.12.1994) приводилось свидетельство советского летчика Александра Андрианова, сбившего этот RB-45 и ссылавшегося на проводившего допрос офицера, что Макдону потом забили до смерти местные жители, когда его транспортировали с повешенной на шее табличкой "Американский военный преступник".

12 декабря 1950 - лейтенант-коммандер Ральф Максуэлл Багуэлл (Bagwell), ВМС, AD. Командир 35-й штурмовой эскадрильи, освобожден в операции Big Switch.

22 декабря 1950 - капитан Лоуренс Винсент Бах-младший (Bach Jr.), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

28 декабря 1950 - 1-й лейтенант Роберт Аллен Геман (Gehman), ВВС, B-26. Согласно китайскому пропагандистскому заявлению, умер в октябре 1951 года от ран, полученных в результате авиаудара по лагерю военнопленных.


1951

21 января 1951 - 1-й лейтенант Грант Симпсон (Simpson), ВВС, F-84. Сбит в день, когда ему исполнилось 28 лет, умер в плену в июле 1951 года.

21 января 1951 - капитан Джуниор Барнетт Смит (Smith), ВВС, RF-80. Награжден "Серебряной звездой" за этот вылет, освобожден в операции Big Switch. Его полное имя есть только на сайте Find A Grave, во всех прочих источниках указаны только инициалы.

12 марта 1951 - майор Карл Ли Обри (Aubrey), ВВС, F-51. Освобожден в операции Big Switch.

24 марта 1951 - 1-й лейтенант Уильям Босуэлл (Boswell), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

24 марта 1951 - капитан Гарри Фредерик Хедлунд (Hedlund), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

26 марта 1951 - капитан Уильям Престон (Preston), ВВС, RF-51. Освобожден в операции Big Switch.

3 апреля 1951 - капитан Пол Луис Мартелли (Martelli), КМП, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

3 апреля 1951 - майор Рональд Дувэйн Ширлоу (Shirlaw), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

8 апреля 1951 - 1-й лейтенант Роберт Лемке (Lemke), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

9 апреля 1951 - капитан Дункан Палмер (Palmer), ВВС, F-51. Освобожден в операции Big Switch.

12 апреля 1951 - сержант Луис Генри Бергманн (Bergmann), ВВС, B-29. Пропал из поля зрения других военнопленных в конце 1951 года, считается умершим в плену.

12 апреля 1951 - стафф-сержант Джон Керр Гант (Gant), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

12 апреля 1951 - рядовой 1-го класса Марвин Юджин Кинг (King), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

12 апреля 1951 - стафф-сержант Генри Ксавьер Мец (Metz), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

12 апреля 1951 - сержант Джордж Элайасон Миллуорд (Millward), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

12 апреля 1951 - сержант Леонард Леви Мори-младший (Moree Jr.), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

12 апреля 1951 - 1-й лейтенант Джордж Него (Knego), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

12 апреля 1951 - стафф-сержант Дэниел Олдуэйдж (Oldewage), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

12 апреля 1951 - сержант Уильям Роберт Ханнеман (Hannemann), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

12 апреля 1951 - капитан Джозеф Хирн (Hearn), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

22 апреля 1951 - 1-й лейтенант Дэвид Портер Барнс (Barnes), ВВС, F-84. Умер в плену от истощения в июле 1951 года. Сын генерала ВВС Эрла Барнса.

22 апреля 1951 - 1-й лейтенант Джон Брайант (Bryant), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

22 апреля 1951 - сержант Кеннет Вандерфорд (Vanderford), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

22 апреля 1951 - капитан Закари Уэсли Дин (Dean), ВВС, F-51. Ас войны на Тихом океане - 7 воздушных побед. Освобожден в операции Big Switch.

24 апреля 1951 - стафф-сержант Норман Снайдер (Snider), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

29 апреля 1951 - энсин Томас Кларенс Бистервельд (Biesterveld), ВМС, F4U. Не вернулся из госпиталя, куда его отправили в июне 1951 года, считается умершим в плену.

1 мая 1951 - капитан Мерсер Смит (Smith), КМП, F9F. Освобожден в операции Big Switch.

2 мая 1951 - капитан Байрон Герберт Бесуик (Beswick), КМП, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

7 мая 1951 - подполковник Вэнс Юджин Блэк (Black), ВВС, B-29. Умер в плену от полученных ожогов в ноябре 1951 года.

7 мая 1951 - стафф-сержант Ричард Джонс (Jones), ВВС, B-29. Был в плену во Второй мировой войне. Освобожден в операции Big Switch.

7 мая 1951 - капитан Уильям Клэр Мактаггарт-младший (McTaggart Jr.), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

7 мая 1951 - стафф-сержант Эллсуорт Смит (Smith), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

7 мая 1951 - подполковник Дональд Маклеллан (MacLellan), ВВС, B-26. Командир 729-й бомбардировочной эскадрильи (легкой), освобожден в операции Big Switch.

18 мая 1951 - лейтенант Чарльз Гаррисон (Garrison), ВМС, F4U. Пропал из поля зрения другого военнопленного в июне 1951, находясь в госпитале в тяжелом состоянии, предполагается, что умер в плену.

21 мая 1951 - капитан Гарольд Мартин Бёрдолл (Beardall), ВВС, B-26. Пропал из поля зрения других военнопленных осенью 1951 года, считается умершим в плену.

21 мая 1951 - стафф-сержант Роберт Марлоу Уилкинс (Wilkins), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

21 мая 1951 - майор Томас Дэниел Харрисон (Harrison), ВВС, F-80. Командир 16-й эскадрильи истребителей-перехватчиков; потерял ногу и на костылях прошел 140-мильный маршрут до лагеря. Освобожден в операции Big Switch.

23 мая 1951 - лейтенант Генри Хамфрис Осборн (Osborne), ВМС, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

27 мая 1951 - капитан Артур Вагнер (Wagner), КМП, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

1 июня 1951 - капитан Дэвид Литтл (Little), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

1 июня 1951 - стафф-сержант Джеймс Берт Маллинз-младший (Mullins Jr.), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

1 июня 1951 - капитан Хью Филлип Фарлер (Farler), ВВС, B-29. Умер в плену в декабре 1951 года.

1 июня 1951 - капитан Роберт Фредериксен (Fredericksen), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 июня 1951 - петти-офицер 1-го класса Рэймонд Леонард Блажевич (Blazevic), ВМС, AD. Освобожден в операции Big Switch.

11 июня 1951 - капитан Уорд Мэлверн Миллар (Millar), ВВС, F-80. Совершил побег из плена, встретил северокорейского сержанта, который оказал ему помощь, и они вместе были спасены вертолетом 10 сентября 1951 года.

13 июня 1951 - 1-й лейтенант Уоррен Франклин Полк (Polk), ВВС, F-80. Умер в плену предположительно осенью 1951 года.

18 июня 1951 - капитан Джек Юджин Перри (Perry), КМП, F9F. Освобожден в операции Big Switch.

22 июня 1951 - 1-й лейтенант Говард Престон Миллер-младший (Miller Jr.), ВВС, F-86. Умер в плену, по официальной версии, в ноябре 1951 года (по данным исследователя Кеннета Уэррелла, он погиб в дорожно-транспортном происшествии в 1953 году во время обмена пленными).

24 июня 1951 - 1-й лейтенант Эрнест Кук Даннинг-младший (Dunning Jr.), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

28 июня 1951 - 1-й лейтенант Джон Роберт Мюррэй (Murray), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

2 июля 1951 - 1-й лейтенант Леонард Чарльз Тафт (Taft), КМП, OY. Освобожден в операции Big Switch. В базе KORWALD указано звание 2-й лейтенант, в источниках морской пехоты 1-й лейтенант.

3 июля 1951 - капитан Джеймс Винсент Уилкинс (Wilkins), КМП, F4U. При попытке его спасения был сбит вертолет, пилот которого (Джон Кёльш) впоследствии был награжден Медалью Почета посмертно. Освобожден в операции Big Switch.

13 июля 1951 - 1-й лейтенант Арнольд Юджин Олсон (Olson), КМП, F4U. Умер в плену в октябре 1951 года.

21 июля 1951 - 1-й лейтенант Ричард Белл (Bell), КМП, F9F. Освобожден в операции Big Switch.

30 июля 1951 - 1-й лейтенант Гарольд Хинц (Hintz), КМП, F4U. Умер в плену в ноябре 1951 года.

10 августа 1951 - 1-й лейтенант Джеймс Ричард Кайзер (Kiser), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

10 августа 1951 - 1-й лейтенант Генри Нильсен (Nielsen), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

12 августа 1951 - капитан Джеральд Финк (Fink), КМП, F4U. Сбит в своем первом боевом вылете, освобожден в операции Big Switch.

24 августа 1951 - 1-й лейтенант Джордж Уильям Бил (Beale), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

24 августа 1951 - капрал Герберт Браун (Brown), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

24 августа 1951 - капрал Гленн Браун (Brown), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

24 августа 1951 - 1-й лейтенант Эдвард Мэрион Гиббенс (Gibbens), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

24 августа 1951 - стафф-сержант Берл Дин (Dean), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

24 августа 1951 - сержант Джек Дин Кеннеди (Kennedy), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

24 августа 1951 - мастер-сержант Чарльз Леланд Маллинз-младший (Mullins Jr.), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

24 августа 1951 - 1-й лейтенант Уильям Райт (Wright), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

24 августа 1951 - стафф-сержант Джесси Кэлвин Ринг (Ring), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

24 августа 1951 - 1-й лейтенант Роберт Уорнер (Warner), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

31 августа 1951 - 1-й лейтенант (или 2-й лейтенант) Джек Хендерсон (Henderson), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

1 сентября 1951 - 2-й лейтенант Роберт Вуд (Wood), ВВС, F-51. Освобожден в операции Big Switch.

2 сентября 1951 - 1-й лейтенант Перри Огастус Доусон (Dawson), ВВС, B-26. Умер в плену в ноябре 1951 года.

5 сентября 1951 - 1-й лейтенант Орвал Тэнди (Tandy), ВВС, F-51. Освобожден в операции Big Switch.

14 сентября 1951 - 1-й лейтенант Лорис Ричард Миллер (Miller), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch. В базе KORWALD имя указано с ошибкой - "Louis", ряд других источников подтверждает имя Лорис.

14 сентября 1951 - мастер-сержант Джордж Морар (Morar), ВВС, B-26. За этот вылет награжден медалью "Серебряная звезда", освобожден в операции Big Switch.

17 сентября 1951 - 1-й лейтенант Фредерик Питер Пелсер (Pelser), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

18 сентября 1951 - 1-й лейтенант Генри Вольц (Wolz), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

22 сентября 1951 - 1-й лейтенант Джордж Лэйси Койл-младший (Coyle Jr.), ВВС, F-51. Освобожден в операции Big Switch.

4 октября 1951 - капитан Эмануэль Роберт Аманн (Amann), КМП, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

12 октября 1951 - 1-й лейтенант Роберт Жилет (Gillette), КМП, F7F. Освобожден в операции Big Switch.

12 октября 1951 - 1-й лейтенант Фрэнк Джером Кузмеч (Kuzmech), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

16 октября 1951 - 2-й лейтенант Карл Лундквист (Lundquist), КМП, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

23 октября 1951 - сержант Джеймс Джонс (Jones), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

23 октября 1951 - стафф-сержант Кеннет Юджин Киссер (Kisser), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

23 октября 1951 - капрал Джеральд Чарльз Макклин (MacClean), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch. В базе KORWALD допущена грубая ошибка в его звании - "подполковник".

23 октября 1951 - стафф-сержант Джон Томас Страйн (Strine), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

23 октября 1951 - 1-й лейтенант Ллойд Гудвин Уэнтворт-младший (Wentworth Jr.), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

24 октября 1951 - 1-й лейтенант Брэдли Айриш (Irish), ВВС, F-86. Попал в плен в день рождения своего отца. Освобожден в операции Big Switch.

24 октября 1951 - 1-й лейтенант Фред Томас Уикс (Wicks), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

25 октября 1951 - подполковник Джеймс Расселл Уитт (Witt), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

30 октября 1951 - 1-й лейтенант Герман Фэй Стэнфилл (Stanfill), КМП, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

3 ноября 1951 - подполковник Ричард Маркс (Marks), ВВС, F-84. Офицер по техническому обслуживанию 136-го истребительно-бомбардировочного крыла, освобожден в операции Big Switch.

4 ноября 1951 - энсин Джеральд Клайд Канаан (Canaan), ВМС, AD. Освобожден в операции Big Switch.

19 ноября 1951 - капитан Чарльз Мартин (Martin), КМП, AD. Освобожден в операции Big Switch.

21 ноября 1951 - лейтенант Дэйл Юджин Мориц (Moritz), ВМС, AD. Освобожден в операции Big Switch.

28 ноября 1951 - 1-й лейтенант Дэйтон Уильям Рагланд (Ragland), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch. Был сбит и погиб над Северным Вьетнамом в 1966 году.

1 декабря 1951 - 1-й лейтенант Томас Тэтчер Маунтс (Mounts), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

6 декабря 1951 - 1-й лейтенант Хорэйс Роберт Кармэн (Carman), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch. В базе KORWALD указано звание капитан, в газетах 1951 года со ссылкой на список потерь министерства обороны - 1-й лейтенант.

8 декабря 1951 - рядовой 1-го класса Уильям Роберт Хиликорд (Hilycord), ВВС, B-26. Освобожден в операции Little Switch (25 апреля 1953). База KORWALD ошибочно указала звание как рядовой авиации 1-го класса/A1C (на тот момент еще не существовало) вместо рядового 1-го класса/PFC, которое указано в списке, опубликованном американской прессой в 1952 году.

8 декабря 1951 - 1-й лейтенант Гарольд Остин Штайнер (Steiner), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

13 декабря 1951 - петти-офицер 2-го класса Джулиан Гарольд Гиллилэнд (Gilliland), ВМС, AD. Освобожден в операции Big Switch.

13 декабря 1951 - петти-офицер 3-го класса Джесс Ричард Макэлрой (McElroy), ВМС, AD. Освобожден в операции Big Switch.

13 декабря 1951 - младший лейтенант Гарри Эдвин Эттингер-младший (Ettinger Jr.), ВМС, AD. Освобожден в операции Big Switch.

14 декабря 1951 - майор Джадсон Кромуэлл Ричардсон-младший (Richardson Jr.), КМП, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

21 декабря 1951 - подполковник Уильям Гэй Трэш (Thrash), КМП, TBM. Освобожден в операции Big Switch.

24 декабря 1951 - 1-й лейтенант Дональд Морган (Morgan), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.


1952

1 января 1952 - капитан Роберт Уэсли Джиларди (Gilardi), КМП, F4U. Умер в плену через несколько дней (очевидно, от сочетания ожогов и обморожения).

1 января 1952 - 2-й лейтенант Джон Пол Стрейт (Streit), ВВС, F-51. Освобожден в операции Big Switch. В базе KORWALD указано звание 1-й лейтенант, в списке американского командования, опубликованном в газетах в 1952 году, указано 2-й лейтенант.

2 января 1952 - 2-й лейтенант Роберт Туми (Toomey), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch. База KORWALD указывает звание 1-й лейтенант, в доступном описании Медали военнопленного указано 2-й лейтенант.

3 января 1952 - 1-й лейтенант Элмер Биггс (Biggs), ВВС, AT-6. Есть достаточно свидетельство того, что он был взят в плен, однако предполагается, что умер от травм через короткое время после пленения.

5 января 1952 - 1-й лейтенант Чарльз Уэйн Молтсби (Maultsby), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch. Впоследствии Молтсби "прославился" во время Карибского кризиса 1962 года, когда непреднамеренно совершил пролет над территорией СССР на разведчике U-2.

7 января 1952 - 2-й лейтенант Чарльз Юджин Шталь (Stahl), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

11 января 1952 - 1-й лейтенант Джозеф Фредерик Грин (Green), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

13 января 1952 - 1-й лейтенант Джон Куинн (Quinn), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

13 января 1952 - 1-й лейтенант Кеннет Ллойд Энох (Enoch), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

14 января 1952 - капитан Джон Бирс (Beers), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

15 января 1952 - 2-й лейтенант Дэниел Делонг Питерсон (Peterson), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

15 января 1952 - 1-й лейтенант Вернон Ли Райт (Wright), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

23 января 1952 - 1-й лейтенант Томас Ллуэллин Айрз (Eyres), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

23 января 1952 - 1-й лейтенант Бартус Говард Картер (Carter), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

23 января 1952 - капрал Родерик Джордж Конн (Conn), ВВС, B-29. По его свидетельству, после приземления его два дня прятала в своем доме северокорейская семья. Освобожден в операции Big Switch.

23 января 1952 - капитан Гарольд Бретислав Кубичек (Kubicek), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch. Имя также указывается как "Джеральд", но более вероятно Гарольд.

23 января 1952 - рядовой 1-го класса Дэвид Льюис (Lewis), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

23 января 1952 - капрал Джордж Уэдсуорт (Wedsworth), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

23 января 1952 - капрал Трэвис Кларк Уэлдон (Weldon), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

23 января 1952 - мастер-сержант Кэррел Томас Ходжес (Hodges), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

26 января 1952 - 1-й лейтенант Норман Эрл Дюкетт (Duquette), ВВС, RF-80. Освобожден в операции Big Switch.

31 января 1952 - 1-й лейтенант Билл Бинг (Bing), ВВС, RF-51. Освобожден в операции Big Switch.

3 февраля 1952 - 1-й лейтенант Чарльз Рэй Спат (Spath), ВВС, F-86. После пленения был использован северокорейцами в попытке заманить спасательный вертолет в ловушку. Признан умершим в плену.

4 февраля 1952 - 1-й лейтенант Дональд Кэлвин Дишон (Dishon), ВВС, RF-51. Освобожден в операции Big Switch.

6 февраля 1952 - 1-й лейтенант Роберт Мартин (Martin), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

8 февраля 1952 - энсин Марвин Сазерленд Брумхэд (Broomhead), ВМС, AD. Освобожден в операции Little Switch (апрель 1953), KORWALD ошибочно указывает Big Switch. Его сбитие было одним из эпизодов, послуживших вдохновением для романа и потом фильма "Мосты у Токо-Ри".

17 февраля 1952 - 1-й лейтенант Чарльз Харли Прайс (Price), ВВС, RF-51. Освобожден в операции Big Switch.

18 февраля 1952 - капитан Брюс Крэм (Cram), ВВС, RF-51. Освобожден в операции Big Switch.

18 февраля 1952 - 1-й лейтенант Роберт Хейнер (Haner), ВВС, F-51. Освобожден в операции Big Switch.

19 февраля 1952 - капитан Байрон Алексис Доббс-младший (Dobbs Jr.), ВВС, B-26. Награжден медалью "Серебряная звезда" за этот вылет. Освобожден в операции Big Switch.

19 февраля 1952 - 2-й лейтенант Джеймс Стэнли (Stanley), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

19 февраля 1952 - стафф-сержант (сержант?) Ричард Дарвин Эбботт (Abbott), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

19 февраля 1952 - 1-й лейтенант Джон Франклин Дик (Dick), ВВС, C-46. Катастрофа произошла в день его 29-летия. Освобожден в операции Big Switch.

19 февраля 1952 - капитан Гай Оуэн Кинг (King), ВВС, C-46. Освобожден в операции Big Switch.

19 февраля 1952 - 1-й лейтенант Юджин Лэйер (Layer), ВВС, C-46. Освобожден в операции Big Switch.

19 февраля 1952 - сержант Лео Полдерварт (Poldervaart), ВВС, C-46. Освобожден в операции Big Switch.

19 февраля 1952 - стафф-сержант Томас Уильям Роуден-младший (Rowden Jr.), ВВС, C-46. Умер в плену в июле 1952 года.

19 февраля 1952 - 1-й лейтенант Деннис Фрэнсис Хэйли (Haley), ВВС, C-46. Освобожден в операции Big Switch.

28 февраля 1952 - капитан Роберт Бёрнс (Burns), ВВС, RF-51. Освобожден в операции Big Switch. Звание - капитан по книге Д. Макларена "Mustangs Over Korea", майор по базе KORWALD.

4 марта 1952 - капитан Рой Чёрч Грэй-младший (Gray Jr.), КМП, F9F. Освобожден в операции Big Switch.

4 марта 1952 - 2-й лейтенант Флойд Берлин О'Нил (O'Neal), ВВС, F-51. Освобожден в операции Big Switch. Звание - 2-й лейтенант согласно китайским материалам того времени и книге Д. Макларена "Mustangs Over Korea", 1-й лейтенант согласно базе KORWALD.

27 марта 1952 - капитан Уильям Смарт (Smart), КМП, F4U. Был взят в плен двумя северокорейскими солдатами, сбежал от них в тот же день и был подобран вертолетом.

8 апреля 1952 - 1-й лейтенант Джон Стивенс (Stevens), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

8 апреля 1952 - 1-й лейтенант Уорд Таттл (Tuttle), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

20 апреля 1952 - 1-й лейтенант Макси Уолл-младший (Wall Jr.). ВВС, F-80. Награжден за этот вылет медалью "Серебряная звезда". Освобожден в операции Big Switch.

20 апреля 1952 - 1-й лейтенант Эдвард Харрис (Harris), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

21 апреля 1952 - 1-й лейтенант Майкл Эдвард ДеАрмонд (DeArmond), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

30 апреля 1952 - 1-й лейтенант Джон Уэсли Звяхер (Zwiacher), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

6 мая 1952 - майор Уолтер Ратленд Харрис (Harris), КМП, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

13 мая 1952 - 1-й лейтенант Милтон Говард Бо (Baugh), КМП, F9F. Освобожден в операции Big Switch.

13 мая 1952 - полковник Уокер Мелвилл Махурин (Mahurin), ВВС, F-86. Командир 4-й истребительной группы и ас Второй мировой войны (20,75 воздушных побед, был сбит в Европе и на Тихом океане), в Корее имел на своем счету 3,5 победы, освобожден в операции Big Switch.

14 мая 1952 - капитан Джон Флинн-младший (Flynn Jr.), КМП, F7F. Освобожден в операции Big Switch.

16 мая 1952 - 1-й лейтенант Дюк Уильямс-младший (Williams Jr.), КМП, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

16 мая 1952 - 1-й лейтенант Вернон Ричард Хубер (Huber), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

17 мая 1952 - капитан Честер Шоу-младший (Shaw Jr.), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

21 мая 1952 - 1-й лейтенант Чарльз Мак Керр (Kerr), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

24 мая 1952 - 1-й лейтенант Чарльз Смит (Smith), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

24 мая 1952 - 1-й лейтенант Джеймс Уитт (Witt), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

24 мая 1952 - рядовой авиации 2-го класса Томас Штауденмайер (Staudenmayer), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

26 мая 1952 - энсин Харло Эдвард Стерретт-младший (Sterrett Jr.), ВМС, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

27 мая 1952 - энсин Роланд Джордж Буш-младший (Busch Jr.), ВМС, F4U. Сбит при поиске потерянного накануне Стерретта; 77-е оперативное соединение ВМС США на два дня почти прекратило операции, пытаясь найти Стерретта и Буша. Освобожден в операции Big Switch.

30 мая 1952 - "капрал Жюль Алдер". Проверить информацию об этом человеке по другим источникам не удалось, он больше нигде не фигурирует. На май 1952 года звания "капрал" в ВВС США уже не существовало.

30 мая 1952 - капитан Рональд Гарри (Harry), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

30 мая 1952 - капитан Джон Пэйтон-младший (Payton Jr.), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch. Бывший муж киноактрисы Барбары Пэйтон (Редфилд).

30 мая 1952 - майор Уильям Уилсон (Wilson), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

31 мая 1952 - 1-й лейтенант Пол Расселл Нисс (Kniss), ВВС, RF-51. Освобожден в операции Big Switch. В базе KORWALD потерянный самолет числится как разведчик RF-51D, но на фотографии в книге Дэвида Макларена "Mustangs Over Korea" виден фюзеляжный код, указывающий, что это истребитель-бомбардировщик F-51D (литеры FF вместо RF).

1 июня 1952 - капитан Роберт Артур Мэдден (Madden), ВВС, LT-6. Освобожден в операции Big Switch.

7 июня 1952 - 1-й лейтенант Джеймс Эверетт Ганно-младший (Gunnoe Jr.), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

7 июня 1952 - рядовой авиации 1-го класса Джеймс Кирнан (Kiernan), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

7 июня 1952 - капитан Дэвид Пенни (Penny), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

7 июня 1952 - 1-й лейтенант Бобби Эллиотт Хэмметт (Hammett), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

10 июня 1952 - капитан Энтон Джон Бром-младший (Brom Jr.), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

17 июня 1952 - младший лейтенант Джон Аллен Де Мастерс (De Masters), ВМС, F4U. Освобожден в операции Big Switch.

17 июня 1952 - энсин Дэйл Фалер (Faler), ВМС, AD. Освобожден в операции Big Switch.

21 июня 1952 - 2-й лейтенант Вэнс Рагланд Фрик (Frick), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

26 июня 1952 - капитан Кеннет Уэбер (Weber), ВВС, южнокорейский F-51. Освобожден в операции Big Switch.

3 июля 1952 - рядовой авиации 1-го класса Кеннет Хорн Басс (Bass), ВВС, RB-29. Освобожден в операции Big Switch. Замечание по этому и следующим пленным со сбитого RB-29: самолет был сбит перед полуночью 3/4 июля, поэтому некоторые источники указывают дату 4 июля.

3 июля 1952 - 1-й лейтенант Кеннет Ширли Брэзил (Brazil), ВВС, RB-29. Освобожден в операции Big Switch.

3 июля 1952 - стафф-сержант Чарльз Вернон Йохансен (Johansen), ВВС, RB-29. Освобожден в операции Big Switch.

3 июля 1952 - рядовой авиации 1-го класса Эдвин Декстер Комбс (Combs), ВВС, RB-29. Освобожден в операции Big Switch.

3 июля 1952 - рядовой авиации 1-го класса Уильям Коски (Koski), ВВС, RB-29. Освобожден в операции Big Switch.

3 июля 1952 - 1-й лейтенант Джозеф Эммет Морленд-младший (Moreland Jr.), ВВС, RB-29. Освобожден в операции Big Switch.

3 июля 1952 - стафф-сержант Бернард Фрэнсис Риверс (Rivers), ВВС, RB-29. Освобожден в операции Big Switch.

3 июля 1952 - 2-й лейтенант Фрэнсис Стриби (Strieby), ВВС, RB-29. Освобожден в операции Big Switch. В некоторых источниках, включая KORWALD указано звание 1-й лейтенант, в других - 2-й лейтенант (включая газетное сообщение о его пропаже без вести). Его сестра была офицером в Корпусе медсестер Армии США и служила в Корее.

3 июля 1952 - 1-й лейтенант Теодор Расселл Харрис (Harris), ВВС, RB-29. За этот вылет награжден медалью "Серебряная звезда". Освобожден в операции Big Switch.

3 июля 1952 - рядовой авиации 2-го класса Дональд Ли Хэнд (Hand), ВВС, RB-29. Освобожден в операции Big Switch.

3 июля 1952 - рядовой авиации 2-го класса Юджин Эрнест Эверс (Evers), ВВС, RB-29. Взят в плен 5 июля, освобожден в операции Big Switch.

8 июля 1952 - майор Рой Харви Блей (Bley), КМП, SNB. Офицер по авиационному вооружению 1-го авиакрыла Корпуса морской пехоты, освобожден в операции Big Switch.

8 июля 1952 - полковник Фрэнк Хоуз Швебл (Schwable), КМП, SNB. Начальник штаба 1-го авиакрыла Корпуса морской пехоты, освобожден в операции Big Switch.

14 июля 1952 - 2-й лейтенант Ричард Джеральд Фосс (Voss), ВВС, F-84. Взят в плен на четвертый день, освобожден в операции Big Switch.

18 июля 1952 - мастер-сержант Джон Томас Кейн (Cain), КМП, OE. Освобожден в операции Big Switch.

20 июля 1952 - 1-й лейтенант Джон Эллис-младший (Ellis Jr.), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

25 июля 1952 - 1-й лейтенант Роберт Лури (Lurie), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

25 июля 1952 - рядовой авиации 2-го класса Джеймс Мекэни (Mechaney), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

6 августа 1952 - 1-й лейтенант Джин Гарольд Коул (Cole), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

6 августа 1952 - 1-й лейтенант Форест Арчи Нельсон (Nelson), КМП, AU-1. Успешно приземлился с парашютом, другие летчики наблюдали вражеских солдат вокруг него; в лагерях военнопленных его никто не видел, признан умершим в плену.

6 августа 1952 - 1-й лейтенант Уильям Форнес (Fornes), ВВС, F-84. Награжден "Серебряной звездой" за то, что в ходе этого воздушного боя подбил вражеский МиГ-15 (но сам был сбит). Освобожден в операции Big Switch.

7 августа 1952 - капитан Фрэнсис Ли Трит (Treat), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

10 августа 1952 - капитан Роберт Генри (Henry), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

10 августа 1952 - рядовой авиации 2-го класса Роберт Феста (Festa), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

4 сентября 1952 - 2-й лейтенант Роланд Уильям Паркс (Parks), ВВС, F-86. Из-за отказа навигационного оборудования потерял ориентировку и катапультировался в районе Даляня (Китай), освобожден из КНР в мае 1955 года.

9 сентября 1952 - капитан Роберт Бун Липскомб-младший (Lipscombe Jr.), КМП, OE. Освобожден в операции Big Switch.

13 сентября 1952 - рядовой авиации 1-го класса Фред Паркер-младший (Parker Jr.), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

14 сентября 1952 - 2-й лейтенант Пол Кроуфорд Тёрнер (Turner), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

15 сентября 1952 - капитан Вирджил Крич (Creech), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch. Звание также может быть 1-й или 2-й лейтенант.

19 сентября 1952 - капитан Джон Осберн (Osburn), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch. В базе KORWALD указано звание майор, в китайском документе периода его плена называет себя капитаном.

6 октября 1952 - 1-й лейтенант Майрон Эллсуорт Стауффер (Stouffer), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch. В базе KORWALD указан как "Стауффер-младший", но некрологи называют его "старшим".

17 октября 1952 - лейтенант-коммандер Маури Фонтэйн Йергер-младший (Yerger Jr.), ВМС, F9F. Освобожден в операции Big Switch. Звание указано как коммандер в базе KORWALD, лейтенант-коммандер в журнале "Naval Aviation News" за ноябрь 1953 года и газете того же года.

18 октября 1952 - капитан Гэбриел Питер Бартоломью (Bartholomew), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

26 октября 1952 - 2-й лейтенант Лайл Уиллис Кэмерон (Cameron), ВВС, F-84. По китайским заявлениям, сбит над Китаем, освобожден из КНР в мае 1955 года. Считается, что он стоял у истоков программы создания многоцелевого истребителя F-16 "Файтинг Фалкон".

29 октября 1952 - 1-й лейтенант Говард Бёртон Хитченс-младший (Hitchens Jr.), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

4 ноября 1952 - энсин Эндрю Лоуренс Райкер III (Riker III), ВМС, AD. Освобожден в операции Big Switch.

6 ноября 1952 - 1-й лейтенант Элли Боумэн Бёртон-младший (Burton Jr.), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

8 ноября 1952 - 2-й лейтенант Пол Окс (Ochs), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

8 ноября 1952 - 1-й лейтенант Чарльз Хилл-младший (Hill Jr.), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

8 ноября 1952 - рядовой авиации 1-го класса Франклин Генри Холл (Hall), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

8 ноября 1952 - рядовой авиации 1-го класса Клайд Шлютер (Schluter), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

14 ноября 1952 - 1-й лейтенант Эндрю Шмидт (Schmidt), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

25 ноября 1952 - 1-й лейтенант Джордж Брукс (Brooks), ВВС, RF-51. Освобожден в операции Big Switch.

29 ноября 1952 - 1-й лейтенант Уильям Уайатт (Wyatt), ВВС, LT-6. Освобожден в операции Big Switch.

27 декабря 1952 - 2-й лейтенант Уоррен Лулл (Lull), ВВС, RF-51. Освобожден в операции Big Switch.

30 декабря 1952 - рядовой авиации 2-го класса Леланд Герберт Ван Слайк (Van Slyke), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

30 декабря 1952 - 1-й лейтенант Гарольд Коплан (Coplan), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

30 декабря 1952 - 1-й лейтенант Ото Александр Орр (Orr), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

30 декабря 1952 - рядовой авиации 2-го класса Дональд Джин Суоллс (Swalls), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch. Бортстрелок; в некрологе утверждается, что на его счет был записан сбитый МиГ, подтвердить это официальными источниками не удалось.

30 декабря 1952 - 1-й лейтенант Пол Ирвинг Уилкокс (Wilcox), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.


1953

10 января 1953 - 1-й лейтенант Джордж Барнс-младший (Barnes Jr.), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 января 1953 - рядовой авиации 1-го класса Эдгар Берил Гэйнс (Gaines), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 января 1953 - стафф-сержант Рекс Эрл Гэри (Gary), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 января 1953 - стафф-сержант Бергер Джонсон (Johnson), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 января 1953 - мастер-сержант Ричард Кауфман (Kaufman), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 января 1953 - рядовой авиации 2-го класса Ричард Уэйн Крауэл (Krauel), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 января 1953 - 1-й лейтенант Фрэнсис Теодор Куно (Cuno), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 января 1953 - 1-й лейтенант Сэмюэль Эдвин Массенберг (Massenberg), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 января 1953 - 1-й лейтенант Альберт Сивер (Seaver), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 января 1953 - рядовой авиации 1-го класса Роберт Кермит Сторксон (Storkson), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 января 1953 - 1-й лейтенант Фредерик Форсайт-младший (Forsythe Jr.), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

10 января 1953 - рядовой авиации 1-го класса Уильям Хансен (Hansen), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

12 января 1953 - полковник Джон Нокс Арнольд-младший (Arnold Jr.), ВВС, B-29. Командир 581-го крыла авиаснабжения и связи, освобожден из КНР в августе 1955 года. Замечание по этому и следующим пленным со сбитого B-29: самолет был сбит перед полуночью 12/13 января, поэтому ряд источников указывает дату 13 января. Кроме того, по уточненным данным, это был бомбардировщик B-29, а не разведчик RB-29.

12 января 1953 - 1-й лейтенант Джон Вудро Бак (Buck), ВВС, B-29. Освобожден из КНР в августе 1955 года. Звание указано как капитан в базе KORWALD и как 1-й лейтенант в письме С. Кибы, которое фигурировало на слушаниях в Конгрессе.

12 января 1953 - майор Уильям Хёрл Баумер (Baumer), ВВС, B-29. Офицер по оперативным вопросам 91-й стратегической разведывательной эскадрильи, освобожден из КНР в августе 1955 года.

12 января 1953 - рядовой авиации 2-го класса Гарри Бенджамин-младший (Benjamin Jr.), ВВС, B-29. Освобожден из КНР в августе 1955 года.

12 января 1953 - техник-сержант Говард Браун (Brown), ВВС, B-29. Освобожден из КНР в августе 1955 года.

12 января 1953 - 1-й лейтенант Уоллес Ламар Браун (Brown), ВВС, B-29. Освобожден из КНР в августе 1955 года.

12 января 1953 - капитан Юджин Джон Ваади (Vaadi), ВВС, B-29. Сбивался и был в немецком плену во Второй мировой войне. Освобожден из КНР в августе 1955 года.

12 января 1953 - рядовой авиации 1-го класса Стив Киба (Kiba), ВВС, B-29. Освобожден из КНР в августе 1955 года.

12 января 1953 - капитан Элмер Ллуэллин (Llewellyn), ВВС, B-29. Освобожден из КНР в августе 1955 года.

12 января 1953 - рядовой авиации 2-го класса Джон Томпсон III (Thompson III), ВВС, B-29. Освобожден из КНР в августе 1955 года.

12 января 1953 - рядовой авиации 2-го класса Дэниел Крис Шмидт (Schmidt), ВВС, B-29. Освобожден из КНР в августе 1955 года. Звание указано как рядовой авиации 1-го класса в базе KORWALD, рядовой авиации 2-го класса в описании Медали военнопленного и исследовании Пола Коула (RAND).

15 января 1953 - 1-й лейтенант Роджер Уоррен (Warren), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

17 января 1953 - 2-й лейтенант Эдвард Лерой Стрикелс (Strickels), ВВС, F-80. Освобожден в операции Big Switch.

18 января 1953 - капитан Кеннет Спенс (Spence), КМП, OE. Освобожден в операции Big Switch.

23 января 1953 - подполковник Эдвин Льюис Хеллер (Heller), ВВС, F-86. Командир 16-й эскадрильи истребителей-перехватчиков, сбит над Китаем, освобожден из КНР в мае 1955 года. Имел на своем счету 3,5 победы над МиГами.

29 января 1953 - рядовой авиации 2-го класса Джеральд Дин Абрахамсон (Abrahamson), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch.

29 января 1953 - рядовой авиации 2-го класса Роберт Ли Вейнбрандт (Weinbrandt), ВВС, B-29. Освобожден в операции Little Switch (апрель 1953 года).

29 января 1953 - рядовой авиации 2-го класса Хидемаро Сайто Исида (Ishida), ВВС, B-29. Член "пятерки Эшли": на момент заключения перемирия достоверно был жив, среди освобожденных пленных его не было, дальнейшая судьба неизвестна, формально признан погибшим в плену.

29 января 1953 - рядовой авиации 1-го класса Ли Миллер (Miller), ВВС, B-29. Освобожден в операции Big Switch. В базе KORWALD указано звание сержант, которое к тому времени было заменено на рядового авиации 1-го класса.

29 января 1953 - 1-й лейтенант Артур Роберт Олсен (Olsen), ВВС, B-29. Член "пятерки Эшли": на момент заключения перемирия достоверно был жив, среди освобожденных пленных его не было, дальнейшая судьба неизвестна, формально признан погибшим в плену.

29 января 1953 - 2-й лейтенант Дьюи Стопа (Stopa), ВВС, B-29. Умер в плену в марте 1953 года. Базой KORWALD ошибочно указан как погибший при сбитии.

29 января 1953 - 1-й лейтенант Гарольд Питер Тёрнер (Turner), ВВС, B-29. Член "пятерки Эшли": на момент заключения перемирия достоверно был жив, среди освобожденных пленных его не было, дальнейшая судьба неизвестна, формально признан погибшим в плену.

29 января 1953 - 2-й лейтенант Джон Филип Шэддик III (Shaddick III), ВВС, B-29. Член "пятерки Эшли": на момент заключения перемирия достоверно был жив, среди освобожденных пленных его не было, дальнейшая судьба неизвестна, формально признан погибшим в плену.

29 января 1953 - 1-й лейтенант Гилберт Ламур Эшли-младший (Ashley Jr.), ВВС, B-29. Его именем названа группа из пяти военнослужащих ("пятерка Эшли"): на момент заключения перемирия достоверно был жив, среди освобожденных пленных его не было, дальнейшая судьба неизвестна, формально признан погибшим в плену.

4 февраля 1953 - рядовой авиации 2-го класса Чарльз Фрэнк Брекке (Brekke), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

4 февраля 1953 - капитан Аарон Шапиро (Shapiro), ВВС, B-26. Освобожден в операции Big Switch.

8 февраля 1953 - 2-й лейтенант Уильям Клаттер (Clutter), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

19 февраля 1953 - 2-й лейтенант Эдвард Джордж Избицки (Izbicky), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

1 марта 1953 - энсин Эдвин Аллен Никсон-младший (Nixon Jr.), ВМС, F9F. Освобожден в операции Big Switch.

1 марта 1953 - 1-й лейтенант Уинстон Джерсильд Симонсен (Simonsen), ВВС, F-84. Освобожден в операции Big Switch.

27 марта 1953 - полковник Эндрю Джулиус Эванс-младший (Evans Jr.), ВВС, F-84. Заместитель командира 49-го истребительно-бомбардировочного крыла, освобожден в операции Big Switch.

7 апреля 1953 - капитан Гарольд Эдвард Фишер-младший (Fischer Jr.), ВВС, F-86. Сбит над китайским аэродромом Дапу, освобожден из КНР в мае 1955 года. Имел на своем счету 10 воздушных побед.

15 мая 1953 - 1-й лейтенант Дональд Леонард Пэйп (Pape), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch. Имел на своем счету 2,5 воздушные победы.

17 мая 1953 - младший лейтенант Гэйлорд Аллен Пил (Peel), ВМС, AD. Освобожден в операции Big Switch.

21 мая 1953 - 1-й лейтенант Джек Тэйлор (Taylor), ВВС, LT-6. Освобожден в операции Big Switch.

10 июня 1953 - капитан Роберт Альберт Коури (Coury), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

15 июня 1953 - 2-й лейтенант Эдвард Диллон (Dillon), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch. Звание указано в базе KORWALD как 1-й лейтенант, в двух других источниках как 2-й лейтенант.

16 июня 1953 - подполковник Джон Чарльз Джираудо (Giraudo), ВВС, F-86. Был сбит и находился в немецком плену во Второй мировой войне; командир 25-й эскадрильи истребителей-перехватчиков. Освобожден в операции Big Switch. Имел на своем счету 2 подтвержденные воздушные победы.

19 июня 1953 - 1-й лейтенант Альберт Виктор Ходжес-младший (Hodges Jr.), ВВС, F-86. Освобожден в операции Big Switch.

20 июля 1953 - майор Стивен Ламберт Беттингер (Bettinger), ВВС, F-86. Последний американский ас войны, одержавший 5-ю победу в бою, в котором затем был сбит; как можно понять, был офицером по оперативным вопросам 4-го крыла истребителей-перехватчиков. Освобожден в операции Big Switch.