# Фотоальбом: Авиация пограничных войск в Афганистане

Алла Смолина

Авиация пограничных войск в Афганистане: роль и особенности


Официально пограничные войска КГБ СССР не участвовали в войне на территории Афганистана. Офицеры, прапорщики и солдаты, погибшие в Афганистане, считались погибшими при охране границы СССР с Афганистаном. Это означало, что их имена долгое время не попадали в официальные списки потерь афганской войны, они существовали в отдельном, засекреченном учёте — что, собственно, и объясняет, почему именно пограничные эпизоды оказались среди наименее исследованных в открытых источниках.


Начало работы — ещё до войны


Работа пограничных вертолётов в Афганистане началась ещё до появления там советских войск — 4 сентября 1979 года в Кабул для охраны советского посольства прибыл отряд пограничников, и вертолёты обеспечивали эту операцию. Авиационные части пограничных войск Краснознамённого Среднеазиатского пограничного округа (КСАПО) и Краснознамённого Восточного пограничного округа (КВПО) работали, как правило, в своих зонах ответственности.


Главная структурная особенность


Вся пограничная авиация находилась на советской территории, в местах расположения пограничных отрядов — это принципиально отличало её от армейской авиации 40-й армии, базировавшейся непосредственно на афганских аэродромах. Пограничные вертолёты вылетали с советской стороны, выполняли задачу на афганской территории и возвращались назад. Это означало и другую логистику, и другой характер рисков.


Масштаб и универсальность


В силу своей универсальности вертолёты применялись для решения широкого круга задач, а зачастую становились единственным средством обеспечения и поддержки многообразной деятельности 40-й армии и пограничных войск. Без преувеличения можно сказать, что вертолёты вынесли на себе всю тяжесть войны, пройдя её от первых до последних дней. А Ми-8 предстояло стать «рабочей лошадью» той войны.


Три этапа боевого применения

В первый, начальный период (декабрь 1979 – январь 1982 гг.) пограничники обеспечивали ввод Ограниченного контингента советских войск на территорию Афганистана отдельными рейдовыми действиями. Именно в этот период была проведена операция "Горы-80" (23 февраля 1980 г.), в ходе которой был сбит первый пограничный вертолёт — борт майора ЗАХАРОВА у кишлака Даргак.


Второй период (1982–1985 гг.) — время крупных операций, включая серию "Долина-82", когда авиация обеспечивала ввод мотоманевренных групп в северные провинции Афганистана. К операции привлекались значительные силы: шесть маневренных групп погранвойск (в том числе десантно-штурмовая), эскадрилья вертолётов, 78 единиц бронетехники.

На третьем этапе, только с сентября 1988 года по январь 1989 года авиация Среднеазиатского и Восточного пограничных округов совершила более 1900 вылетов.


Особая роль при выводе войск


Когда генерал Громов 15 февраля 1989 года заявил «За мной не осталось ни одного советского солдата», это утверждение не соответствовало действительности — за его спиной находилась группировка пограничных войск КГБ СССР численностью около десяти тысяч человек. Своими действиями пограничники во многом обеспечили беспрепятственный вывод частей и соединений 40-й армии с территории Афганистана. Сами они вышли спустя несколько часов действительно последними. При этом не потеряли ни одного солдата.


Потери авиации


За годы войны пограничники потеряли 62 вертолёта (включая потерпевшие катастрофу), при этом погибло более 50 лётчиков и членов экипажей.


## "Лётные происшествия в небe Афганистана (1979-1980)". здесь: https://samlib.ru/editors/s/smolina_a_n/text_01979-80.shtml. "Лётные происшествия в небe Афганистана (1981)". здесь: https://samlib.ru/editors/s/smolina_a_n/text_01979-81.shtml. "Лётные происшествия в небe Афганистана (1982)". здесь: https://samlib.ru/s/smolina_a_n/text_01979-82.shtml. "Лётные происшествия в небe Афганистана (1983)". здесь: https://samlib.ru/s/smolina_a_n/text_1979-1984.shtml. "Лётные происшествия в нeбe Афганистана 1984 год (январь-июнь)". здесь: https://artofwar.ru/editors/s/smolina_a/1sola.shtml. "Лётные прoисшествия в нeбe Афганистана 1984 год (июль-декабрь) - 1985 год". здесь: https://artofwar.ru/s/smolina_a/1tsola.shtml. "Лётные происшествия в небe Афганистана (1986)". здесь: http://samlib.ru/editors/s/smolina_a_n/text_1986-1987.shtml. "Лётные происшествия в небe Афганистана (1987)". здесь: https://samlib.ru/editors/s/smolina_a_n/text_1986b.shtml. "Лётные происшествия в небe Афганистана (1988-1989)". здесь: https://samlib.ru/editors/s/smolina_a_n/text_1988-1989.shtml


Фотографии взяты из книги: Новиков В.С. "Летчик-пограничник генерал Рохлов. Портрет на фоне границы и эпохи"

Галерия, 2014.— 400с.


Нашла здесь


Там же много ссылок на тексты об участии пограничников в советско-афганской войне.


1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.