На одном из избирательных участков Южно-Сахалинска наблюдатель обратил внимание на наличие избирательных бюллетеней в урне.
ЦИК объяснил это тем, что до начала работы избирательной комиссии проголосовали члены избирательной комиссии, наблюдатели и полицейские, которые проголосовали по месту нахождения по открепительным талонам.
Если это действительно так, то такие "излишки" должны быть практически на всех избирательных участках.
По себе знаю, что это далеко не совсем так.
В 2012 году, аккурат в день выборов президента РФ, мне посчастливилось отдыхать в санатории МВД в Сочи. Отлично понимая, что у себя дома я уже не проголосую, заранее обзавелся открепительным талоном. Его то я и предъявил членам избирательной комиссии на избирательном участке в Сочи, который, между прочим, находился в гостинице в которой я отдыхал с супругой. А поскольку в бассейн я ходил с самого его открытия, пока там нет народа, то проголосовать решил пораньше. Но когда я заявился на избирательном участке до восьми часов, мне популярно объяснили, что я немного поспешил, и меня там будут ждать после восьми часов, поскольку до открытия избирательного участка в урне не должно находиться ни одного бюллетеня.
Повторно я там появился чуть позже, и только после того как предъявил открепительный талон, мои данные занесли в "гроссбух" и выдали бюллетень. Кстати, обратил тогда внимание, что у большинства отдыхающих открепительного талона на руках не было, но их все равно внесли в список для голосования. Оно и понятно - человек не мог одновременно проголосовать и по месту нахождения, и по месту постоянного жительства, поскольку, значительное расстояние между ними просто физически не позволяло этого сделать.
Может быть сейчас что-то изменилось в законодательстве о выборах? Но что-то мне подсказывает, что то была либо провокация, позволяющая лишний раз муссировать тему нарушений при избрании президента РФ, либо чиновники (читай - свита), в очередной раз таким образом прогнулись.
48.Удалено написавшим. 2018/03/17 13:09
47. * (voronin1435@msn.com) 2018/03/16 08:23
[ответить]
Касается всех постующихся - любой уход от темы обсуждения и перевод разговора в русло "критики" личностных качеств оппонента, мной будет просто удаляться. Кто это не поймет с первого раза, окажется на скамейке штрафников.
Уж не обессудьте, господа хорошие.
>41. Юрий (ulisenkov@mail.ru) 2018/03/14 13:59 удалитьответить
>Анатолий Яковлевич, эта ссылка про реакторы на космических аппаратов, которые используются для энергообеспечения бортовых систем КА, например радаров активных спутников системы Лиана, а не для двигателей.
Юрий, в своем предыдущем постинге я пишу о том же самом.
>А есть ли такое решение? В 2003 году военно-исследовательская лаборатория ВВС США профинансировала разработку атомного двигателя для беспилотного самолёта-разведчика Global Hawk с целью увеличить продолжительность полёта до нескольких месяцев.
В восьмидесятых годах СССР запустил несколько "Космосов" с ядерными энергетическими установками, и с отдельными из них произошли аварии, а один спутник, так тот вообще упал на территорию Канады, после чего США в 1988 году выступили с инициативой запретить запуски летательных аппаратов, в том числе и спутников с ЯЭУ, и через год МАГАТЭ такое решение принял. Я хорошо помню те времена. Доходило до того, что отдельные горячие головы на Западе обвиняли СССР в том, что он фактически размещает на космической орбите ядерные боезаряды, которые может в любой момент использовать в ядерной войне.
А что касаемо самолетов с ядерным двигателем, то еще в бытность Хрущева такой самолет был фактически спроектирован и даже построен, но дальше этого не пошло, поскольку все уперлось в безопасность полетов и в случае аварии с самолетом, который мог упасть где угодно, в том числе и на густонаселенный город, это привело бы к значительным людским жертвам. Сам академик Александров стал инициатором свертывания данных разработок.
А то, что многочисленные решения МАГАТЭ нарушаются всеми кому не лень, так это ни для кого не является большим секретом.
46.Удалено написавшим. 2018/03/14 23:19
45.Удалено владельцем раздела. 2018/03/14 20:45
44.Удалено владельцем раздела. 2018/03/14 20:45
43. (voronin1435@msn.com) 2018/03/14 20:16
[ответить]
>>42.Алексей
>>>40.Воронин Анатолий Яковлевич
>Я не специалист в этих вопросах, но полагаю, что будь это невозможно, были бы опубликованы тысячи разобличающих статей в "дружественных" нам СМИ. Но молчат, значит это вполне возможно.
Если не специалист, то что тогда лезете со своими комментариями? А то что пока молчат, так это дело времени.
Кстати, сегодня в группе товарищей встречался с представителем Путина в качестве которого выступал Баранец Виктор Николаевич. Ему, среди других вопросов, был задан вопрос о правовом статусе участников БД в Нагорном Карабахе. Отставной полковник рекомендовал прислать именно ему все те бумаженции, что пришли на сей счет из разных казенных ведомств. Так что, дерзайте мужики и пишите ему на мыло. Адрес его, надеюсь, в сети найдете. Сам его давать не буду, хотя и знаю. Об остальном о той встрече, чуть попозже.
42.Удалено написавшим. 2018/03/14 15:34
41. Юрий (ulisenkov@mail.ru) 2018/03/14 13:59
[ответить]
>Есть в сети один любопытный материал насчет ядерных энергетических установок:
>
Анатолий Яковлевич, эта ссылка про реакторы на космических аппаратов, которые используются для энергообеспечения бортовых систем КА, например радаров активных спутников системы Лиана, а не для двигателей.
> Чуть позже от подобных затей отказались совсем, тем более, что решением МАГАТЭ от 1989 года, атомные реакторы запретили использовать на самолетах и космических аппаратах летающих на низких орбитах.
А есть ли такое решение? В 2003 году военно-исследовательская лаборатория ВВС США профинансировала разработку атомного двигателя для беспилотного самолёта-разведчика Global Hawk с целью увеличить продолжительность полёта до нескольких месяцев.
В СССР был создан ядерный ракетный двигатель РД-0410. Американцы испытывали ядерный ракетный двигатель NERVA. Эти две модели для космоса. Но амеры также вели разработки крылатых ракет с прямоточным ядерным воздушным двигателем: это ракета SLAM (она же Плутон)еще в 1959 году. На стенде двигатель запускали, работал он штатно.
40. (voronin1435@msn.com) 2018/03/14 07:10
[ответить]
>>39.Алексей
>>>38.Воронин Анатолий Яковлевич
>Рискну предположить, что возраст для многих не только мудрость приносит, но и память ухудшает.
Когда у человека с памятью начинаются проблемы, самое время уходить на пенсию, тем более, что имеющийся возраст позволяет это сделать.
Кстати, насчет знания упомянутых здесь законов физики.
Есть в сети один любопытный материал насчет ядерных энергетических установок:
из которого можно понять, что оные могут использоваться всего лишь как энергетические установки для электропитания элементов летательных аппаратов, но никак не двигатели самолетов и ракет. В свое время СССР экспериментировал в самолетостроении, где пытались использовать атомный реактор в качестве некоего движителя, но в итоге от этой затеи отказались, поскольку атомный реактор получался весьма внушительных размеров, а его КПД не позволял вырабатывать достаточную мощность для того чтобы использовать её в качестве движителя самолета. Чуть позже от подобных затей отказались совсем, тем более, что решением МАГАТЭ от 1989 года, атомные реакторы запретили использовать на самолетах и космических аппаратах летающих на низких орбитах, поскольку в случае аварии и падении летательного аппарата на Землю, он превращался с "грязную" атомную бомбу. Исключением были лишь космические аппараты запускаемые на орбиту свыше 800 километров, или летящие в дальний космос.
Что же касаемо применения ЯЭУ в крылатых ракетах, то вполне возможно, что наши ученые что-то и придумали такое сверхкомпактное, именно с той целью, чтобы использовать данное устройство для выработки электроэнергии для обеспечения ею электронной начинки ракеты, но никак не как маршевого двигателя ракеты. Но в таком случае возникает законный вопрос: "А на хрена было городить огород?", поскольку "век" крылатой ракеты весьма короток и длится максимум пару-тройку часов, от её запуска и до момента боевого применения. Для таких случаев есть намного компактней и меньшие по весу литиевые аккумуляторные батареи.
Судя по всему, именно поэтому сейчас американские ученые и военные бросились перепроверять слова ВВП сказанные им в своем докладе Представительному собранию, и уже появились научно обоснованные доводы, что он, мягко говоря, допустил неточность, когда сказал о крылатой ракете летающей за счет энергии установленной на ней ядерной установки.
Ко всему прочему, у Запада появится лишний повод обвинить Россию в том, что она нарушает международные правовые нормы в сфере не распространения ядерного оружия, и не соблюдает требования того же МАГАТЭ.
По всем вопросам, связанным с использованием представленных на ArtOfWar материалов, обращайтесь напрямую к авторам произведений или к редактору сайта по email artofwar.ru@mail.ru
(с) ArtOfWar, 1998-2023
